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大胆创新!改装无罪!山马大碳刀

作者:燃情单车   发布时间:2017-02-20 16:32:02  来源:燃情单车
       山地车是一种综合能力最强的自行车,无论是山林间的自由穿越,还是城市通勤,或者是山马竞赛,都能有非常出色的表现。其改装性能远远超出同类型的自行车,骑友们大多会按照自己的实际情况与爱好,对山地车进行大胆而又创新的改造。



       碳刀轮组,在公路车领域中,能最大效率发挥自行车速度的利器。速度越快,碳刀带来的速度提升效果和功率就越大,再加上重量轻、刚性强、外形帅等特点,早已成为公路车必备的重要武器。如果把公路大碳刀改装到山地车上,其出色的路面性能是否也能在山地车上表现出来呢?



       想在山地车上安装碳刀轮组,我们总不能把公路的碳刀直接撞上山地车上,因此自编轮组是最好的选择。

       自编山地碳刀一般选用山地碟刹花鼓+公路碳纤维开口刀圈,根据花鼓与刀圈中的规格,选择相应的辐条,在技术高强的轮组自编师傅加工下,山地碟刹碳刀轮组就设计好了。对于一般26寸轮组车架来说,都支持700c的刀圈,因为舍弃那条又粗又大的山地车外胎,而采用又细又小的公路外胎后,我们惊讶的发现,轮组在转动的时候并不会磨到车架,能高速转动。

       在锁死前叉或使用硬叉情况下使用50高框碳刀轮组,可以减少前方带来的空气阻力和圈内的乱流,而公路轮组则能最大限度将速度保持在高速阶段,并能长时间维持高速状态,在提速方面,更加能做到3秒飙至每小时35公里的速度。

       相比起一般的山地车轮组,无论是26寸还是29寸的轮组,都无法做到碳到带来的高速作用,哪怕把粗大的山地外胎变成光胎,也只能在时速35以下能与碳刀抗衡,而速度去到40以上,凭借着气动带来的效果,足以把山地车变成一台平把公路车。

       目前市场上并没有50高框的成品碟刹山地轮组,但是随着公路碟刹版刀圈轮组不断普及,相信市场上一定会出现属于山地车设计的50刀圈轮组,并且会得到骑友们的认同和普及。
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