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车友志第13期:普通但不平凡!新宝与你分享法国PBP1230公里挑战赛的故事

作者:燃情单车   发布时间:2017-04-24 15:08:24  来源:燃情单车

 

      “一个普通的人,完成了一件普通的事儿,人生总要过去,就看你选择怎么过!”


新宝的故事,现在开始


       这是新宝在成功挑战法国PBP1230公里后,跟我们说的一些感触。他并没有任何出众的骑行器材,也没有过人的骑行实力,他只是一个非常普通,普通到你或者他都能像他一样,完成很多骑行故事,只是他选择去做,并且成功了,而我们只能在仰望。这也许就是所谓的平凡之路吧,只是新宝演绎的非常精彩。


这对小小破风手!就是新宝的名字的来源!


       很多车友都认识新宝,每次见面第一句总是:“新宝,我们又见面了”。新宝这个名字逐渐成为广州自行车界的一个标志名词 之一,只是或许很少人知道新宝的真实姓名是什么,他全名叫刘贵灵,之所以叫新宝,是因为新宝的一对儿女自诞生开始,在他心中,这是新世纪的宝贝,他非常爱这双儿女,从此新宝这个词就成为他的另一个名字。


遥想当年,新宝也是一名骑行屌丝


       与大部分车友一样,新宝也是因为购买了一台山地车而入坑自行车领域,随即参加各种骑行活动,在骑行水平不断提高后,新宝逐渐参加一些具有大型组织性的骑行活动或者长途挑战赛,这其中包括磨房和PBP挑战赛。


要参加法国PBP1230公里挑战赛,就必须先在国内获得ROCN四场坚信的选拔赛资格


       说起PBP挑战赛,相信参加过或者有关注过这个赛事的朋友,都会知道,每年会在世界各地举行200、300、400、600公里的资格选拔赛,每一场都会吸引到许多乐于挑战自我的骑友去参加,,每四年就会有一场终极的1200公里,在法国巴黎出发,至布雷斯特港,再折返至巴黎,整整1230公里需在90小内完成。新宝也是这里面其中一份子。在经过四场艰巨的挑战后,新宝终于获得参加15年在法国举办第十八届法国PBP1230公里挑战资格,终于能踏上那个著名的环法公路车比赛的国度,能感受环法的魅力,在此之前还没有中国的参赛者在90小时内完成过1200公里。



法国无论是骑行氛围还是自行车文化,都是国内所无法媲美的,即便是义工组织,也是一群非常热爱自行车的老伙计


       时间回到2015年8月13日,终于踏上环法的国度,对于一名还算是骑行菜鸟来说,新宝尝试到很多新鲜的故事。在法国,为PBP1230公里挑战赛的志愿者大多数年龄都在六十以上,而他们工作时都是认真而严谨。,他们会为来自全球的车友提供细微优质服务,更多的民众更是自发上街为过往的骑行者鼓掌加油!让全球骑友深切感受到这个浪漫的自行车国度的骑行魅力。


设计独特的“子弹自行车”


这种便是站立式脚踏自行车



即便在国外的大型赛事,依然使用与燃情单车网相同的计时系统!可见燃情计时系统的强大


       赛场上,虽然各国骑友的语言并不统一,但是他们的话题大多都围绕在自行车的话题上,他们与骑友分享自己自行车的一些特点与历史。即便对于外语怎么流畅的新宝,还是能与全球车友简单聊上关于自行车的话题。和国内自行车改装文化不同的是,在法国,新宝看到了许多改装奇特的自行车,例如子弹头自行车、站立式脚踏自行车、趴式自行车、趟式自行车、三人协力自行车等,这些车子大多在国内没见过的,有些车甚至是独一无二,让新宝大开眼界。



情怀这东西,只有真正拥,才懂得珍惜和明白


       不过在法国、意大利这些自行车氛围浓厚的国家,他们追求的是一种情怀,科技感与性能上的突破并不是特别重要,一台几十年前的钢架自行车,法国人和意大利人会认真保养,还能用来参加这次法国PBP1230公里挑战赛。



即便白发苍苍,也难挡老骑友对骑行的那种热爱


       在这里新宝认识了许多头发花白的老司机,他们勇敢挑战PBP1230公里的挑战,并且最终完赛,他们的精神鼓励着新宝。这其中有一位来自丹麦的68岁老骑友,自40岁开始,连续7次都成功挑战PBP1230公里,在与老骑友聊完后,新宝感受到,即便再难的挑战,只要你对骑行还是有一份真诚的爱和能力,哪怕白发苍苍,都可以去参与并挑战,即便速度不快,也同样受到尊敬。



开赛在即!无论场内还是场外,都是一场欢乐的聚会与盛宴



法国的自行车氛围与气氛,是国内所无法媲美的


       挑战赛开始后,法国公路周边的群众非常踊跃和热情,不断在为各国参赛者鼓掌与呐喊,这种感觉比起国内磨房200的气氛,显然法国的群众对赛事的热情要更加高涨,对于每一位骑友来说,听到群众不断为你呐喊加油,你很快就投入到这场激烈难忘的挑战赛中。



许多外国骑友都以一种享受的方式,来挑战法国PBP1230!


       法国PBP1230公里挑战赛,是一场90小时不停的狂欢骑行盛宴,法国的天黑时间一般在晚上10点到第二天的7点左右,因此在新宝能有更多的日照时间去骑车,减少晚间休息时间。在骑行过程中,国外许多车友骑车,并不是为了比赛而参加,而是为了享受生活,他们更多的是为自己而骑行,他们可以一边骑车一边与友人聊天,累了可以停下来喝杯咖啡,躺在草丛中休息,他们是用一种享受的方式去骑这1230公里。


身处国外,每逢见到国旗,都有一种激昂的自豪感!


身在国外,每次看到自己国家的国旗,新宝都是非常感动,起点和终点处,只要看到五星红旗,你走过去,就有许多热情的国人跟你嘘寒问暖,关心自己,一种暖心一直存在心里,即便在这漫长而又乏味的法国乡村道路上,这种暖心是推动新宝前行的巨大动力。



       从巴黎去布雷斯特的600公里,新宝可以说用享受来形容,而从布雷斯特回归巴黎的600公里折返路,就不再享受,只能用痛苦来形容,最悲剧的是,由于语言不通,身体疲惫,没有补给,只能顶着压力和痛苦,向着巴黎骑,中间的辛酸与坚信只有骑过长距离的朋友才能知道。而这600公里的路程,新宝仅仅靠一条香肠来维持,可以说他挑战了太多的不可能。


作为第一批参与挑战并挑战成功的中国人,值得国人骄傲,但新宝却非常平静


       经过漫长的88小时19分,新宝终于挑战成功,成为首批能够在法国PBP1230公里挑战赛中完赛的中国人。本次赛事所使用的计时测量工具,与燃情单车网的赛事计时测量工具基本一样,都是通过绑在自行车上的芯片,通过签到点的感应地毯,能够第一时间把参赛选手的签到时间准确无误地记录在电脑上,并且上传到官网,让所有关心参赛者成绩的朋友都能第一时间看到他们的比赛即时成绩。


现在新宝更多的会以义工的方式,帮助各位骑行者,并致力推动自行车的发展


       完成法国PBP1230公里的挑战后,新宝回国后,开始公益骑行与自行车义工活动,致力推动广东自行车领域的发展,同时也帮助更多希望挑战自己或者实现骑行梦想的骑行者们。

当我们在问新宝,你骑完这1200之后有什么感想时?他总是回答我们那一句话:


“一个普通的人,完成了一件普通的事儿,人生总要过去,就看你选择怎么过!”


希望各位骑友能感受到这句话的深切意义。

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