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OfO高层说:捷安特我们买下了

作者:燃情单车   发布时间:2017-06-02 16:15:12  来源:燃情单车



       六一儿童节是个快乐的节日,可是对于自行车行业来说,却引发了一场轰烈的爆炸性新闻。滴滴出行的CEO程维在出席一场座谈会上透露:自行车最大的厂商捷安特有可能会被OFO收购。一句话引发了业界的广泛关注与猜想,各路车友豪杰纷纷谴责与声讨,各大新闻媒体争相报道,各种商家更是为此推出了各种广告。


       大家很想知道的是,为什么程维说出这句话会引起这么大的轰动与反响,而程维又是谁呢?



       程维是滴滴出行的CEO,而在此前,滴滴出行更是给OFO提供了新一轮的融资,成为了OFO公司的最大股东,而程维也成为了OFO董事会成员,因此从程维透露捷安特可能会被OFO收购的消息,具有非常高的可行度,虽然OFO官方并没有表态,但是从程维口中说出来,至少程维是有这样的意思。



       事件的主角OFO与捷安特在这两天都对事件作出了表态,OFO表示“不予置评”,而捷安特在6月2日发表声明,澄清OFO收购捷安特这一事件的谣言,看似话题会以捷安特的官方声明而结束,但是笔者相信精彩的故事会慢慢涌现,请大家密切期待与关注。



       对于这次OFO可能收购捷安特事件,很多车友都不相信,觉得这是个笑话,是个不可能的事情,甚至还有车友认为捷安特收购OFO的可能性更大。然而如果OFO真的要收购捷安特,那么这个可能性会变成真实吗?OFO有资本与能力收购自行车业界的巨头捷安特吗?小编给出的答案是:可以!



       首先从共享单车OFO方面看,在今年3月初的时候,OFO就宣布完成了D轮4.5亿美元(约合人民币31亿)的融资,此次融资由DST领投,滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外机构跟投。而自2014年OFO成立后,至今已经完成了8轮融资,合共融资高达50多亿人民币,投资方高达十多家大型企业。而在未来即将有新的融资进入,其背后金融大集团也会越来越多,共享单车OFO的资本也会非常充裕。



       反观捷安特,最近几年的销量一直出于下滑状态,2015年的销量从14年的600万台巨滑到550万台,营业额为136.7亿人民币,而16年前9个月的总收入依旧下降6.5%总营业额跌破100亿人民币大关,而从相关的业绩报告,17年的上半年,捷安特的销量也继续向下滑。面对着不断有新鲜融资壮大的OFO,销量不断下滑的捷安特,被OFO收购将会实现。

       而回顾过往知名品牌被收购的例子很多,例如FOX收购marzocchi(马祖奇);pinarello被LV母公司LVMH收购;rossignol收购FELT与TIME;VISTA收购了BELL、GIRO、C-preme、blackburn;LOOK收购CORIMA;SRAM收购ZIPP等,因此OFO收购捷安特并非没有先例。




       如果OFO成功收购捷安特,是否意味着在不久的将来,OFO会推出共享高端公路车或者山地车,进军高端自行车市场,这对于各位热爱中高端自行车的车友来说,确实是个非常好的消息,从此可以用最便宜的价钱,租一台高级自行车去参加各类比赛或者活动。如果捷安特真的被OFO收购,明年的自行车比赛中,是否会出现一支OFO捷安特车队的身影呢?是否有可能凭借OFO捷安特自行车登上环法环意环西的冠军宝座呢?
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