微信公众号欢迎关注燃情单车公众号平台:燃情单车

wahoo KICKR BIKE 给你最真实的虚拟骑乘体验!

作者:燃情单车   发布时间:2020-07-30 11:38:53  来源:燃情单车


去掉那些繁杂的拆装手续


    首先,买这台就可以省去每次拿自己的自行车架上训练台的手续,KICKR BIKE的基本功能就是一个内建功率计的健身单车,如果有一个足够的空间架设这台机器,从此以后可以省去拆装自行车的麻烦。不知道各位对于拆装训练台是什么想法?架设训练台的过程,有的时候还真的会成为我偷懒的借口,就是会觉得多一道手续很麻烦,装了还要拆、还要收拾,室内训练汗如雨下,还要把自己的车子保护好,不要让汗水浸湿车架或是轴承。


如果像这种一整组的,放在那边想练马上就可以练,最好就是让它对着电视、连接Apple TV随时都能打开ZWIFT,用最简化的步骤打开虚拟骑乘软件,想玩随时都可以玩。


 ▲要说它放着会占据很大的空间吗?倒也未必,摆放空间也就是一张普通骑行台地垫的大小



 方便复制或尝试不同的车辆设


    这个训练台的可调范围非常广,主要可以调整叠高量(stack)、前伸量(reach)、座管后移量、座垫高度、立管高度,想把自行车的数据完全照搬到wahoo KICKR BIKE上绝对没问题。wahoo官方的APP里面也有“Measure your bike”的选项,可以协助使用者量测自行车的各项数据。


    我们也可以拿KICKR BIKE当作基础,尝试一些我们在自行车上比较不容易任意调整的设定。比方说把立的长短、把立的角度、坐垫与BB的相对位置、曲柄的长度,此外把手组、坐垫、踏板,在KICKR BIKE也都可以自由更换,可以先在wahoo KICKR BIKE测试之后再移植回自行车上。不过,在更换座舱和把手设定之前,还是先咨询专业Fitting服务比较保险。


    车把和可以自由更换,如果想把计时车的休息把装到wahoo KICKR BIKE上、在训练的时候模拟骑姿也是可行的。




 ▲wahoo KICKR BIKE的调整范围很广,上管前后延伸距离可调。

 



 ▲可以调整的零件都有明确的刻度标示。



▲整个车台的高度也能透过这个卡榫调整,所有卡榫的开关都很容易释放、锁定,而且结构稳固不会有晃动的空隙,品质相当扎实。


 ▲曲柄长度总共五种选择,只要把踏板锁在对应数字的孔位就可以了。


模拟SRAM、SHIMANO、Campagnolo电子变速的控制模


    这个训练台的飞轮虽然不是像一般的自行车采用齿轮、链条连接,但是它可以透过软件设定来提供档位轻重变化的模拟,笔者实际采台的感觉是,那个档位的变换还挺真实的,你会确实感受到档位变换瞬间的轻重变化。透过软件设定,可以模拟后飞轮9~12段的变化、甚至也能模拟大盘齿片的切换,按钮操作的模式可以切换SRAM、SHIMANO、Campagnolo等三种操作型态。模拟后飞轮换档的齿比也是可以自己设定的。



 ▲KICKR BIKE随付一组电子刹变把,按钮非常丰富,可以模拟不同变速器品牌的电子变速操作。



 ▲握把头的顶端有两个按钮,左边预设的功能是控制整个训练台的上下倾角。



 ▲上管前端有LED显示器,会显示模拟车大盘、飞轮的档位,调整倾斜角度的时候也会显示目前的倾角。



 虚拟刹


虚拟刹车这个功能挺特别的,看的出来wahoo是真的很努力的在打造一个极度“拟真”的虚拟平台,踩在wahoo KICKR BIKE上,感觉自己不太像是跑在滚筒里面的小仓鼠,真的比较像在骑自行车。



 坡度模


坡度倾斜的模拟可以在正20度到负15度之间调整,我觉得这也是一个有趣的功能,可以搭配虚拟骑乘的路况来调整,另外,如果想熟悉新的车辆设定在坡道上的感觉,这个模拟台也可以帮得上忙。



 ▲可模拟最大20度的坡度。再搭配第三方软件模拟坡度的阻力,尽可能还原爬坡的真实感。


第三方软件兼容


如果把这台搬回家,一定要拿它来搭配虚拟骑乘软件一起玩,它能使用的第三方软件非常多,应该是目前我们在市面上可以找到的虚拟骑乘软件,wahoo KICKR BIKE都能使用。



    Rouvy影像都是实地取景拍摄的,可以体验一下世界各地的风景。因为wahoo KICKR BIKE的讯号并没有限制同时只能被一个装置接收,所以我们可以一边开着ZWIFT、一边用另一个装置玩Rouvy,和网游一样挂机多开。




 创造新的可能


    对于个人用户来说,KICKR BIKE可以套用公路车、计时车等骑姿设定,而且可以用这个基础进行调整,比方说想换个坐垫、想改个把宽、想调整坐垫前后的位置、调整把立垫圈的高低、改变齿比的设定......反正就是先把那些你想套用到自行车上的设定先丢到KICKR BIKE尝试看看就对了。